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四轮行车制动的调整

发布时间:2019-09-14 09:22:31    点击:    分享到:
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        本产品的行车制动系采用制动系统液压四轮制动,制动系由制动总泵,油泵,制动分泵,制动蹄片。制动鼓、间隙调整机构等组成。制动非工作时,制动蹄片与制动鼓之间应保证一定的间隙。当制动时其制动蹄片与制动鼓均匀贴合,其接触面积不少于 65 %。制动器总(见图 4 )
 
调整要求:

        制动间隙调整正常时,制动蹄片与制动鼓之间无磨擦,当踩下制动踏板到完全制动时,踏板行程不超过最大行程的 60 %。制动间隙可以通过 M12XI. 25 外齿形调整螺母来达到。
 
调整方法:


 
        A 将需调的车轮支离地面。

        B 打开橡胶堵塞 9 ,用螺丝刀(起子)拨动齿形调整螺母 10 ,使车轮用手力不能转动。然后再用螺丝刀(起子)往相反方向拨动齿形调整螺母 10 ,用手力刚能转动车轮为宜。经试车,如有偏制动时,应对个别车轮的制动间隙重新进行调整,直至调妥为止。

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